Danışmanlık şirketi AlixPartners’in araştırmasına nazaran, 2015-2020 periyodunda Almanya’nın Avrupa araba üretimindeki hissesi 6 puanlık düşüşle yüzde 22’ye geriledi.
Avrupa’daki araba üretiminde ikinci sırada yer alan İspanya’nın hissesi yüzde 14’e yükselirken, Fransa’nın hissesi yüzde 8’e düştü.
TÜRKİYE’NİN HİSSESİ ARTTI
Kelam konusu devirde Türkiye’nin hissesi yüzde 8’e, Rusya’nın hissesi yeniden yüzde 8’e, Slovakya’nın hissesi yüzde 6’ya ve Romanya’nın hissesi yüzde 3’e çıktı.
ALMANYA’NIN DİZELLE BAŞI KAYGIDA
Alman otomotiv şirketlerinin dizel araçlarda emisyon hilesi yapması, dizel araç satışlarına büyük darbe vurmuş ve Alman şirketlere olan inancı derinden sarsmıştı.
Ayrıyeten, son yıllarda araba sanayisinde çığır açan teknolojilerin Çin ve ABD’den gelmesi Almanya kamuoyunda tartışma konusu olmuştu.
Alman otomotiv kesimi, toplam katma bedelin yüzde 5’ini oluştururken, ülkedeki istihdamın yüzde 3’ü de otomotiv bölümünden sağlanıyor.
Ensonhaber
