Apple‘ın, yıllardır üzerinde çalıştığı şoförsüz araç projesi ile ilgili son vakitlerde gündem epey ağır. Reuters’a konuşan kaynaklara göre Apple, 2024 yılında kendi şoförsüz arabasıyla karşımıza çıkacak.
Project Titan olarak isimlendirilen elektrikli ve otonom araç projesini hayli bilinmeyen yürüten Apple, geçtiğimiz haftalarda BMW’nin i3 ve i8 programlarının yöneticisi olan Ulrich Kranz’ı transfer etmişti.
Ayrıyeten Apple’ın, üretim için kimi araba markalarıyla yakın temas halinde olduğu belirtiliyordu.
BATARYA ÜRETİMİ İÇİN ÇİNLİLERLE ANLAŞAMADI
Apple’ın çalışmaları devam eden elektrikli aracında kullanılmak üzere batarya üretimi için Çinli batarya üreticileri CATL and BYD ile yaptığı görüşmeler büyük ölçüde askıya alındı.
“YALNIZCA APPLE’A ÜRETİM YAPMAYIZ”
Hususa yakın olan üç kaynak, şirketlerin ABD’de sadece Apple için üretim yapacak grup ve tesis kurmayı kabul etmemesi nedeniyle görüşmelerin sonlandığını söyledi.
Kaynaklar, batarya üreticilerinin geçen iki ay içinde istediği kurallara uyamacakları konusunda Apple’a bilgi verdiğini söyledi. Fakat bir kaynağa nazaran Apple, CATL ya da BYD ile görüşmelere devam etme umudunu kaybetmiş değil.
ÇİNLİLER BİR ADIM ÖNDE
Çinli batarya üreticileri lityum demir fosfat batarya teknolojisinde başka üreticilerden daha ileri durumda. Kaynaklar daha evvel Apple’ın maliyeti daha düşük olan bu teknolojiyi tercih ettiğini belirtmişti.
SİYASİ TANSİYON TASA YARATIYOR
Görüşmeler hakkında direkt bilgi sahibi bir kaynak, dünyanın bir numaralı araç bataryası üreticisi olan CATL’nin, Washington ile Beijing ortasındaki siyasi tansiyon ve maliyet telaşları nedeniyle ABD’de üretim tesisi kurmak istemediği tabir etti.
İki kaynağın verdiği bilgiye nazaran, Kaliforniya’da demir-fosfat batarya üretim tesisi olan BYD, yanızca Apple ile çalışacak yeni bir tesis ve takım oluşturmayı reddetti.
APPLE, JAPONLARA DÖNDÜ
Kaynaklar, görüşmelerin durması nedeniyle Apple’ın Japon batarya üreticileri ile çalışmayı değerlendirdiğini ve bu ay içinde Japonya’ya bir heyet gönderdiğini tabir etti.
Ensonhaber
