İHA ve SİHA’larla düzenlenen askeri operasyonlarda isminden kelam ettiren Türkiye, Katar ve Ukrayna’nın akabinde Tunus’a da satış gerçekleştirecek.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), tarihinde birinci sefer ulusal ve yerli tasarım insansız hava aracı ANKA-S’nin ihracatına imza attı.
TUNUS’A ANKA-S İHRACATI
2019 yılında başlayan ve mutabakata varılan görüşmeler sonucunda Tunus Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na 3 adet ANKA-S İHA ve 3 adet Yer Denetim Sistemi sağlanacak.
80 MİLYON DOLARLIK MUAHEDE
İhracatın 80 milyon dolar meblağında olduğu belirtilirken, 52 Tunuslu pilot ve bakım çalışanına TUSAŞ’ta eğitim verileceği kaydedildi.
Türkiye’de 2017’de birinci uçuşunu gerçekleştiren kelam konusu İHA’lar, akabinde envantere girdi.
ANKA-S’NİN ÖZELLİKLERİ
ANKA-S hava aracının en kıymetli özelliklerinden birini, görüş çizgisi arasının getirdiği kısıtlamaları ortadan kaldıracak uydu üzerinden denetim yeteneğine sahip olması oluşturuyor.
Kalkış noktalarından öteki bir yerde bulunan Operasyon Eğitim ve Simülatör Merkezi’ndeki denetim istasyonlarına bölümle birlikte 6 adet hava aracı birebir anda bu merkezden yönetilebilecek.
ANKA-S sisteminin geliştirme çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte birçok operasyonel özellik de sisteme eklenmiş oldu.
EN ZORLAYICI KAİDELERE NAZARAN DİZAYN EDİLDİ
Hava aracının çevresel şartlara (sıcaklık, nem, yağmur ve benzeri) dayanımı artırılırken, iniş ve kalkış rüzgar limitleri sınıfının en zorlayıcı kaidelerine nazaran tasarlandı.
Harekat ortamının ve İHA’ların olmazsa olmaz özellikleri ortasında yer alan haberleşme sistemlerine yönelik güvenlik artırımı da kıymetli artılardan biri olacak. ANKA-S’de bulunan telsiz ve ağ haberleşme sistemleri ulusal kriptolu sistemlerle korunurken, şifreleme metotlarıyla datanın düşmana yahut istenmeyen eller geçmesini engellemeye yönelik tedbirler alındı.
DÜŞÜK IŞIK KAMERASI, LAZER İŞARETLEYİCİ…
Ulusal olarak geliştirilmiş full HD çözünürlükte gece ve gündüz kamerası, düşük ışık kamerası, lazer işaretleyici ve lazer aralık ölçücü sistemlerden oluşan keşif gözetleme sistemi tekrar birinci sefer ANKA-S sistemiyle misyon yapacak.
Muharebe arama kurtarma özellikleriyle farklı misyonlara yönelik yetkinlik artırımı da sağlandı. Uzak imaj terminallerinin geliştirilmesiyle, birlikler tarafından kolaylıkla taşınabilen 10 kilogramdan hafif imaj alımını sağlayan terminaller sayesinde 50 kilometreye kadar yararlı yük imgesi gerçek vakitli olarak alınabilir hale geldi.
GPS KAYIPLARI VE KARIŞTIRMALARI İÇİN TEDBİR
ANKA-S hava araçlarında GPS sisteminden bağımsız radarla iniş-kalkış yeteneğine ek olarak durum verisi üreten kritik aygıtlara lazerle “konum düzeltme” eklenerek uçuş sırasında oluşabilecek GPS kayıpları ve karıştırmaları için tedbirler alındı.
Uçağın aktifliğinin artırılmasına yönelik olarak da sistemin tüm bakım arayüzlerinde yapısal iyileştirmeler yapıldı.
Ensonhaber
