Sakarya’nın Arifiye ilçesinde faaliyet gösteren Toyota fabrikasının 2020’de göstermiş olduğu performans hakkında açıklamalarda bulunan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdürü ve Üst Yöneticisi Toshihiko Kudo, markanın gelecek yıl maksatlarından de bahsetti.
Salgının, öteki bölümler üzere otomotiv bölümünde de olumsuz tesirler oluşturduğunu lisana getiren Kudo, 2020 yılına epeyce iyi bir performansla başladıklarını, lakin mart ve mayıs ayları ortasında tüm operasyonlara 7 hafta orta verdiklerini hatırlattı.
Daha sonra üretime başlayarak salgın periyodunda uyguladıkları tedbirlerle birinci olarak yüzde 80 ve daha sonrasında yüzde 96 verimlilik seviyesine ulaştıklarını aktaran Kudo, “Eylül ayından bu yana ise bant süratimiz pandemi öncesi periyoda döndü, lakin süreci yakından takip etmeye devam ediyoruz.
Pandemi süreci, Toyota’nın halihazırda içinde bulunduğu ‘mobilite’ şirketine dönüşüm seyahatinin ne kadar isabetli ve gerekli olduğunu da doğrulamış oldu.” sözlerini kullandı.
TOYOTA 2020 PERFORMANSI
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak 2020 yılı performanslarına da değinen Kudo, şunla tabirlere yer verdi:
“Koronavirüs sürecinin tesiriyle 2020 sonu itibariyle 216 bin araç üreterek, bu araçların 179 binini ihraç etmiş olacağız. Bu, bir evvelki yıla nazaran üretim ve ihracatımızın yaklaşık yüzde 14 azalması demek. Fakat 2020 yılı bizde olumlu birtakım şeylere de vesile oldu.
1990 yılında kuruluşumuzdan bu yana başarılarla dolu geçen 30 yıllık sürecin adeta bir mükafatı üzere bu yıl Amerikalı bağımsız araştırma şirketi JD Power tarafından Avrupa ve Afrika bölgesindeki en iyi fabrika seçilerek “Golden Plant” (Altın Fabrika) mükafatına layık görüldük.
Hasebiyle 2020 yılı, pandemi nedeniyle çok sıkıntı bir yıl olmasına karşın, otomotiv sanayi açısından çok bedelli bu muvaffakiyetten ötürü tüm çalışanlarımız ve tedarikçilerimizle birlikte gururlandık ve çok keyifli olduk.
Tüm çalışanlarımızın katkılarıyla üretim, kalite, iş güvenliği ve iş sıhhati, etraf, esneklik, çalışan gelişimi alanlarında operasyonlarımızı daha da güçlendirerek Sakarya’mıza ve Türkiye’ye ekonomik ve toplumsal manada katkılarımızı sürdürebilmek için kuruluşumuzdan bu yana geçen başarılarla dolu 30 yılımızı referans alarak çalışmalarımıza sürat kesmemeye çaba ederek devam edeceğiz.”
GELECEK YIL DAHA FAZLA ÜRETİM VE İHRACAT
Sakarya’daki fabrikanın, Toyota’nın dünya genelindeki başka fabrikalarına kıyasla pozisyonuna da değinen Toshihiko Kudo, fabrikanın son dört yılda Avrupa’nın tüm Toyota fabrikaları ortasında en yüksek üretim ve hibrit üretim yüzdesine ulaşarak Türkiye’yi bir ‘hibrit üssü’ haline getirdiklerini söyledi.
Kudo, üretim maksatlarına ait ise, “2021 yılında 246 bin adet araç üretip bunun yüzde 90’ına tekabül eden 221 bin C-HR ve Corolla modellerimizi dünyanın 150 farklı ülkesine ihraç etmeyi planlıyoruz.” bilgisini paylaştı.
Ensonhaber
