Japon otomotiv devi Toyota, salgının gölgesinde geçen 2020 yılının 3. çeyreğinde Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa’daki satışlarını artırmayı başarmıştı. Ayrıyeten Japon şirketin net kârı da 2020 yılının 3. çeyreğinde yüzde 50 oranında arttı.
Çin hükümetiyle ortasındaki bağlarını iyileştiren Toyota, böylece Çin’deki satışlarını da bir evvelki yıla nazaran yüzde 10’dan fazla artırmayı başardı.
EN PAHALI MARKA TOYOTA OLDU
Dünyanın en bedelli araba markası koltuğunun yeni sahibi Toyota oldu. Brand Finance’in en son raporuna nazaran Toyota, marka bedelindeki yüzde 2’lik artışla koltuğun sahibi Mercedes-Benz’i gerisinde bıraktı.
Toyota ile Mercedes rekabetinde Toyota, 59,5 milyar dolarlık marka bedeliyle Alman rakibini tahtından eden isim oldu.
Toyota Mercedes rekabetinin başka oyuncusuna baktığımızda ise Alman devininin yüzde 10.5’lik bir gerileme yaşadığını görüyoruz. Üçüncü sırada ise tekrar bir Alman marka olan Volkswagen var.
EN SÜRATLİ BÜYÜYEN TESLA
Brand Finance Auto 2021 raporunda, bu yıl dünyanın en süratli büyüyen araba markası Tesla oldu. Yüzde 158’lik bir büyüme kaydeden şirketin piyasa kıymeti 32 milyar dolara ulaştı.
Ensonhaber
