Koronavirüsün ülkemizde tesirli olması nedeniyle birçok araba şirketi, tüm dünyada olduğu üzere üretimi durdurmuştu.
Salgın devrinde fabrikalarını kapatan üreticilerden biri olan Tofaş, 11 Mayıs’ta yine üretime başlamıştı.
Türkiye’nin binek ve hafif ticari araç üreten tek otomotiv şirketi Tofaş, koronavirüs sürecini başarılı biçimde yönetmiş üzere görünüyor.
Şirketin açıkladığı yılın birinci yarısına ilişkin finansal sonuçlar, Tofaş’ın 634 milyon TL kâr ettiğini gösteriyor.
84 BİN 500 ARAÇ BANTTAN İNDİ
Tofaş, yılın birinci yarısında Bursa’da yer alan fabrikasında üretimini gerçekleştirdiği 84 bin 500 aracı banttan indirerek otomotiv sanayi üretiminin yüzde 16’sını karşılarken, ürettiği araçların 48 bin 200 adedini ihraç etti.
Tofaş’ın birinci 6 aylık gelirleri 7.5 milyar TL oldu. Birebir devirde net kârı ise 634 milyon TL’ye ulaştı.
Görüşlerine yer verilen Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Cengiz Eroldu, “Tofaş’ta ürettiğimiz Egea, Doblo ve Fiorino modellerimizle iç pazarda başarılı sonuçlarımızı devam ettiriyoruz. 2019’u başkan kapatan Fiat, yılın birinci 6 ayında 39 bin 557 adet binek ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirdi ve tek başına yüzde 15,6 pazar hissesi elde etti.
“FIAT TÜRKİYE’NİN TERCİHİ OLDU”
Böylelikle Fiat markası, yılın birinci yarısında da Türkiye’nin tercihi olmayı sürdürdü. Muvaffakiyetinde Tofaş Ar-Ge’nin değerli hisse sahibi olduğu Egea, yeniden ülkemizin en çok tercih edilen modeli oldu. Alfa Romeo ve Jeep markalarımız ise daralan pazarda satış hacimlerini korurken, pazar hisselerini geçen yılın birebir devrine nazaran yüzde 45 artırdı.” tabirlerini kullandı.
Türkiye’de temsil ettikleri Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo ve Jeep markalarının satışlarının 41 bin 115 adet ile Türkiye otomotiv pazarının yüzde 16.2’sini oluşturduğunu aktaran Eroldu, yıl sonunda pazarın 600-640 bin adet civarında kapanmasını öngördüklerini belirtti.
Ensonhaber
