Elektrikli arabalara olan ilginin hayli arttığı son yıllarda rekabet güzelce kızıştı. Bilhassa Avrupa’da satışların artması, Çinli üreticilerin de dikkatini çekiyor.
2014’te kurulan Nio, şimdiye kadar piyasaya elektrikle işleyen araçlardan yalnızca SUV ve Crossover modelleri sundu.
Bu yıl birinci Avrupa macerasına ES8 modeliyle Norveç’te başlayan marka, gelecek yıl Nio ET7 modelini Almanya’ya getirmeye hazırlanıyor.
ŞİMDİ TEST ÜRETİMİNDE
Tasarımı ve özellikleriyle dikkat çeken Nio ET7, şirketin Hefei’deki fabrikasında şimdi deneme üretimine girdi. Elektrikli sedanın Çin’deki teslimatları bile 2022’nin birinci aylarına planlanmış durumda.
Fakat idare heyeti üyesi William Li’nin belirttiğine nazaran, Alman müşterilerden gelen ağır ilgi, şirketi ET7’nin Avrupa girişinin 2022’de olacağına dair taahhütte bulunmaya teşvik etti.
Nio, Avrupa pazarında yalnızca satış değil tıpkı vakitte üretim de yapmayı da pahalandırıyor. William Li, Avrupa pazarında çok satış yapmaları halinde buradaki başka şirketlerle birlikte çalışmalarının ve ortak üretim yapmalarının da mümkün olduğunu belirtiyor.
Nio tıpkı vakitte batarya değişim teknolojisine de sahip. Şirketin sahip olduğu otonom istasyonlar, müşterilerin şarjı azalan bataryalarını istasyonlarda 3 dakika içerisinde değiştirebilmesine imkan veriyor.
ŞARJ SORUNU YOK
Bu istasyonlarda bir robot, birkaç dakika içinde boş aküyü alıp onun yerine bir yenisini monte edebiliyor. Bu durum, bilhassa uzun seyahatlerde rahatlatıcı bir faktör olarak göze çarpıyor ve şarj dolumu için beklemek gerekmiyor.
Şirket, 2022 itibariyle Norveç’te toplam 16 batarya değişim istasyonu kurmuş olmayı hedefliyor. Tıpkı sistem muhtemelen Almanya’da da geçerli olacak.
Nio ET7’nin Almanya’daki satış fiyatı şimdi aşikâr değil. Ancak şirket tanıtım sırasında 70 kWsa’lik bataryaya sahip giriş versiyonunun Çin’deki fiyatını 448 bin Yuan (600 bin TL) olarak açıklamıştı.
Ensonhaber
