Mısır’da Panama bandıralı Evergreen Marine şirketi tarafından işletilen 400 metre uzunluğundaki Ever Given yük gemisi, hafta içinde Süveyş Kanalı’nın güneyinde çapraz olarak karaya oturarak deniz trafiğini durdurdu.
Süveyş Kanalı’nı açma çalışmalarının ise ağır bir biçimde devam edildiği tabir edildi.
TORTUYU ÇIKARMA ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Shoei Kisen’in lideri Yukito Higaki, Japonya’nın batısındaki Imabari kentinde düzenlediği basın toplantısında, “Şu anda ek kazma araçlarıyla tortuyu çıkarmak için çalışmaya devam ediyoruz.” sözlerine yer verdi.
TÜRKİYE’DEN YARDIM TEKLİFİ
Mısır’daki Süveyş Kanalı’nda çapraz bir biçimde karaya oturarak geçişlerin durmasına neden olan 400 metre uzunluğundaki dev kuru yük gemisini kurtarma operasyonu devam ederken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ‘ihtiyaç olması halinde yardıma hazır olduklarını’ açıklamıştı.
Beyaz Saray sözcüsü Jen Psaki de ABD’nin Süveyş Kanalı’nın tekrar açılması için yardım teklif ettiğini belirterek, durumu yakından takip ettiklerini ifade etti.
DÜNYANIN EN DEĞERLİ SU YOLU
Mısır’ın Süveyş Kanalı, memleketler arası deniz ticaretinin yaklaşık yüzde 10’unu gerçekleştiriyor. Her yıl yaklaşık 18 bin geminin geçtiği, Asya ve Avrupa ortasında ticari gemilerin en kıymetli güzergahlarından Süveyş Kanalı, dünyanın en değerli su yollarından biri olarak gösteriliyor.
Ensonhaber
