İngiltere hükümeti, düşük karbonlu güç kullanımını artırma planlarını hızlandırarak, 10 yıl içinde akaryakıtlı ve dizel arabaların satışını yasaklayacağını açıkladı. Financial Times gazetesinin haberine nazaran, 2030 yılından itibaren İngiltere’de yeni üretim dizel ve akaryakıt ile çalışan arabaların yasaklanacağı belirtilirken, İngiltere Başbakanı Boris Johnson’ın önümüzdeki hafta içinde düşük karbonlu iktisada geçme vizyonu hakkında konuşma yapacağı söz edildi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARI DESTEKLENECEK
Johnson’ın İngiltere’deki geniş kapsamlı güç incelemesinin bir modülü olarak elektrikli araba pazarını destekleme tedbirleri alacağı belirtilirken, hükümetin daha geniş çevreci teşebbüsler fonunun yaklaşık 500 milyon sterlin olması bekleniyor. İngiltere hükümetinin gelecek yıldan itibaren kullanıma açacağı düşünülen fon, otoyol servis istasyonları üzere tesislerde çok daha fazla sayıda süratli şarj noktası kurabilmesine ve yeni şebeke temaslarının finanse edilmesine yardımcı olacak.
Başbakan Johnson, geçtiğimiz Şubat ayında yeni akaryakıtlı ve dizel arabaların satılmasına yönelik planlanan yasağın 2040’tan 2035’e getirileceğini duyurmuş, Birleşik Krallık’taki elektrikli araba pazarını daha süratli bir formda yükseltmek emeliyle tarihi 2030’a çekileceğini belirtmişti.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞI ARTIYOR
Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneğinin sayılarına nazaran, İngiltere’de elektrikli araba satışları güçlü bir formda artarken, geçen ay Birleşik Krallık’ta satın alınan tüm yeni araçların sadece yüzde 7’sini elektrikli arabalardan oluştuğu belirtildi.
BÖLÜM, “HİBRİT OLSUN” İSTİYOR
İngiltere’de araba bölümü, elektrikli sistem ile klâsik motorların bir ortada kullanıldığı hibrit arabaların kullanımının yaygınlaştırılmasını ve hibrit araçların elektrikli arabalara geçiş süreci olarak kullanılmasını talep ediyor. İngiltere’de satılan her dört arabadan birinin bir çeşit hibrit teknolojisi içerdiği belirten kesim, hibrit arabaların klâsik akaryakıtlı ve dizel modellere nazaran daha sonraki bir tarihte kademeli olarak kaldırılması teklifinden bulundu. Dal, bu sistemin birden fazla tüketiciyi elektrikli araç teknolojisiyle tanıştırmanın bir yolu olduğunu sav etti.
Birleşik Krallık’ta iki tesisi bulunan Toyota ise hibrit modellerin yasaklanmasının İngiltere’de gelecekteki yatırımları tehlikeye atacağı konusunda uyardı.
Ensonhaber
