Elektrikli arabalara olan ağır ilgi ve Avrupa Birliği’nin getirdiği sıkı emisyon kuralları, üreticilerin elini zorlamaya devam ediyor.
Birçok şirket, artık yavaş yavaş akaryakıtlı ve dizel araçlardan vazgeçmeye başladı. Bu üreticiler ortasında Japon devi Honda da var.
AKARYAKITLI VE DİZEL SATIŞLARINI DURDURACAK
Honda’nın Avrupa kolundaki kıdemli lider yardımcısı Ian Howells, markanın karbon ayak izini azaltmak için çok taraflı bir plan hazırladığını ve bu kapsamda, 2023 yılından itibaren Avrupa’da saf içten yanmalı motorlu (benzinli ve dizel) modelleri durduracaklarını açıkladı.
Howells, 2022 sonu prestijiyle Honda’nın Avrupa’daki eser gamının yalnızca hibrit ve büsbütün elektrikli modellerden oluşacağını söyledi.
HİBRİTTEN DE VAZGEÇEBİLİR
Howells ayrıyeten, 2035 yılına yaklaşırken kanunların daha da katılaşması yahut hibritten uzaklaşan bir değişimin olması durumunda bu motordan da vazgeçebileceklerini söylerine ekledi.
Japon markanın “Honda e” isimli büsbütün elektrikli modeli Avrupa’da 33 bin eurodan başlayan fiyatlarla satılıyor. Bunun yanı sıra hibrit motorlu yeni kuşak Honda Jazz fiyatı da 21 bin 689 eurodan başlıyor.
Honda, otomotiv kesimindeki elektrik dönüşümünü desteklemesine karşın, yüksek maliyetler nedeniyle, elektrikli araçların markanın emisyon ortalamasını azaltmaya yetmeyeceği görüşünde. Bu nedenle şirket, büsbütün elektrikliye geçiş sürecinde hibrit modellerden faydalanıyor.
Ensonhaber
