Antalya’da yediemin otoparklarına çektirilen 1.500’ün üzerindeki motosikletin bedeli, satış fiyatından düşük olduğu için satılamıyor.
Sahipleri tarafından alınmayan ya da satışa çıkmayan birbirinden kıymetli binlerce araba çürümeye bırakıldı. Otoparkta bulunan ve satış masrafının altında bir fiyatı olan motosikletlerin ise hiç alıcısı çıkmadığı için artık hurdaya dönmüş durumda.
“İŞLER YÜZDE 80 DÜŞTÜ”
Pandemi nedeniyle işlerinin yüzde 80 düştüğünü lisana getiren Antalya Otoparkçılar ve Oto Yıkamacılar Derneği Lideri Mustafa Hakan Topçu, “Türkiye’deki tüm yedieminler bir döviz çöplüğü durumunda.” dedi.
“TERK EDİLEN ARAÇ SAYISI 3 BİNE YAKIN”
Motosikletlerle birlikte araç sayısının 3 bine ulaştığını kaydeden Topçu, “Bu sayının yarısı motosiklettir. Bu araçların yüzde 80’inin geliş sebebi hacizden ötürü. Yüzde 20’si de trafikteki evrak eksikliğinden geliyor. Motosiklet genelde trafikten men olarak getiriliyor. Arabaya nazaran durum motosiklette tam aksisi. Motosikletin yüzde 80’i bağlama, yüzde 20’si hacizden geliyor.” dedi.
Son periyotta yedieminlerdeki araçların yüzde 80’inin ekonomik olarak üst segment araçlar olduğunun altını çizen Topçu, depolardaki araçların biraz kıymetinin düşük olduğuna değindi.
“İŞLERDE YÜZDE 80 DÜŞÜŞ VAR”
Bankaların satış süreçlerinin uzatması, icra dairelerinin esnek çalışmasının da satışları etkilediğini söz eden Topçu, “Yoğun bir satış yok. Vergi dairelerinin, toplumsal sigortanın hacizden ötürü bağlamış olduğu araçlar var. Yapılandırmaya girildiği vakit bu araçların satışı otomatik olarak duruyor. Yüzde 80’e yakın bir düşüş var. Bu durum da yedieminleri zahmete sokuyor.” diye konuştu.
“SATIŞ OLMAZSA ZORLANIYORUZ”
Yedieminlerin paralarını araçların satışından sonra alabildiklerinin altını çizen Topçu, “Satış olmadığı vakit buradaki tüm masrafları kendimiz finansman etmek zorunda kalıyoruz. Ekonomik olarak düşünceye giriyoruz fakat bu güç süreci atlatacağımıza inanıyorum.” dedi.
“DÖVİZ ÇÖPLÜĞÜ”
Türkiye’deki tüm yedieminlerin bir döviz çöplüğü olduğunu kaydeden Topçu, “Biz burada kendi dövizimizi heder ediyoruz. Bununla alakalı icra iflas kanununda esaslı bir değişikliğe gidilmesi gerekiyor. Buradaki araçların kanunen 6 ay içinde satılması gerekiyor. Bu araçlar 6 ay içinde satılmış olsa ülke ekonomik olarak bir KDV sağlayacak. Bu araç alınıp trafiğe çıktığı vakit akaryakıt alacak, bakımı yapılacak, öbür sarfiyatları olacak. İktisada bir katkı verecek.” dedi.
“DEĞERİNDEN FAZLA MASRAFI VAR”
Motosikletlerde yaşanan badireyi da açıklayan Topçu, “Motosiklet icradan bağlandıysa pahası 300 lira, satışa çıkması için ise 1.500 lira masraf yapılması gerekiyor. Masrafla toplam 1.800 lirayı buluyor, satışa çıkarılsa da satılmıyor. Trafikten bağlananların da evrak eksikliği, vergi borcu, sigorta borcu nedeniyle bırakıp gidiyor. O daha büyük bir ziyan. Motosikletler muhakkak müddet bekledikten sonra hurda olarak satışı gerçekleşiyor. Bu büsbütün ülke iktisadına eksi tarafta bir ziyan veriyor.” sözlerine yer verdi.
Ensonhaber
