Milletlerarası Güç Ajansı’nın (IEA) Dünya Güç Görünümü (WEO) 2020 raporuna nazaran, dünya güç talebi bu yıl yüzde 5 azalırken, petrol talebindeki düşüş yüzde 8’leri bulacak.
Seyahat kısıtları başta olmak üzere çeşitli karantina kuralları, talepteki düşüşte tesirli olacak. Böylelikle, geçen yıl günlük yaklaşık 98 milyon varil olan global petrol talebi, bu yıl sonunda günlük 89 milyon 600 bin varile gerileyecek.
DÜNYA PETROL TALEBİNİN KORONAVİRÜS ÖNCESİNE DÖNMESİ 2023’TE
Koronavirüs salgınının 2021’de denetim altına alınması halinde, global petrol talebi gelecek yıl günlük 94 milyon 500 bin varile yükselecek. Dünya petrol talebinin koronavirüs öncesindeki düzeyine dönmesi ise lakin 2023’te gerçekleşecek ve bu periyotta günlük talep 98 milyon varile çıkacak.
Petrol talebi 2025’te 100 milyon varile, 2030’da ise 103 milyon 200 bin varile yükselecek ancak kelam konusu ölçü 2040’a kadar yatay bir seyir izleyecek. Global petrol talebi, 2040’ta ise günlük 104 milyon varil düzeyine çıkabilecek.
KORONAVİRÜS DENETİM ALTINA ALINMAZSA OLAĞANLAŞMA MÜHLETİ 2027’YE UZAYACAK
Salgının denetim altına alınmasının daha uzun sürmesi ve ekonomik toparlanmanın 2023’ü bulması durumunda, dünya petrol talebi fakat 2027’de günlük 98 milyon varil düzeyine ulaşarak salgın öncesi düzeyine dönebilecek. Bu senaryoda ise global petrol talebi 2040’ta ise günlük 99 milyon 700 bin varil düzeyine çıkacak.
TALEBİ ETKİLEYECEK BİRÇOK FAKTÖR MEVCUT
Koronavirüs sonrasında araç satışlarındaki yavaşlama, ülkeler ortası nakliyecilikte kamyon trafiğinin gerilemesi, elektrikli ulaşımın yaygınlaşması, güç tüketimindeki alışkanlıkların değişmesi, seyahatlerin azalarak görüntü konferans yoluyla yapılan toplantıların artması, hava yolu kullanımının azalması, zayıf ekonomik büyüme nedeniyle petrokimya kesiminde küçülme ve güç verimliliği yatırımlarının büyümesi petrol talebinin düşük seyretmesinde tesirli faktörlerden.
Ensonhaber
