İstanbul’da geçtiğimiz gün tesirli olan dolu yağışının akabinde, binlerce araç hasar gördü. Yağışın tesiriyle araçlarda meydana gelen göçüklerin tamirlerinin sigorta kapsamına dahil olup olmadığı sorgulanmaya başlandı.
Hususla ilgili bilgi veren IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, araç sahiplerini uyardı. Çiftçi, hasarın oluştuğu günden itibaren 5 iş günü içerisinde mağdurların sigorta şirketlerine bildirim yapılması ve ilgili belgenin açtırılması gerektiğinin altını çizdi.
Çiftçi, kasko poliçesi alındığında genel olarak dolu teminatının otomatik olarak verildiğinin altını çizen Çiftçi, “Eğer poliçenizin yapısı dahilinde açık bir formda dolu hasarlarının dahil olmadığını gösteren bir unsurunuz yok ise almış olduğunuz kasko poliçesi bu türlü bir hasarı öder” diye konuştu.
TRAFİK SİGORTASI DOLU HASARINI KARŞILAMAZ
Dolu yağışının sigorta şirketleri tarafından senede bir kere beklediği hasar durumlarından olduğunu belirten Murat Çiftçi, “Trafik sigortası bu stil hasarları karşılamaz. Bu biçim hasarın karşılanması için kasko poliçenizin olması gerekir. Teminat içeriği burada bütün risklerde kıymetlidir ancak genel bir kasko poliçesi aldığınızda dolu teminatı otomatik olarak verilir. Şayet poliçenizin yapısı dahilinde açık bir formda dolu hasarlarını dahil olmadığını gösteren bir hususunuz yok ise almış olduğunuz kasko poliçesi bu türlü bir hasarı öder. Kullanıcılar nasıl olsa sigortam var işim yokken buna başvururum üslubunda düşünürler. Genel kurallarda hasar gerçekleştikten sonra en geç 5 iş günü içerisinde sigorta şirketine müracaat edilmesi ve gerekli belgenin açtırılması gerekir. Böylece poliçeden kazanmış olduğunuz haklarınız kaybetmemiş olursunuz. Hasar gerçekleştikten sonra vaktinde sigorta şirketlerini bildirim yapmak büyük kıymet teşkil ediyor” formunda konuştu.
KÜÇÜK TAMIRAT DAHİLİNDE HASARSIZLIK BOZULMAZ
Kelamlarına devam eden Çiftçi, “Dolu teminatı otomatik olarak tüm teminatlarda gelen bir eser. Şayet çok bir ucuz esere yönelmediyseniz o almış olduğunuz hangi sigorta şirketinden olursa olsun kasko eserin içerisinde kesinlikle dolu teminatı olur. Hasar oluştuktan sonra hasarın büyüklüğüne ve küçüklüğüne nazaran birçok hasar sigorta şirketinin küçük tamirat dahilinde kıymetlendirilir. Hasarsızlık sistemi bozulmaz burada. Kimi sigorta şirketlerinde ise aracın önemli bir tamire gereksinimi durumunda hasarsızlık durumu bozulabilir” sözlerini kullandı.
DOLU YAĞIŞININ 500 MİLYON LİRA ZIYANI OLABİLİR
Son olarak geçtiğimiz günlerde olan dolu hasarının 2017 yılında olan dolu hasarına nazaran nispeten daha hafif geçtiğini belirten Çiftçi, “Zarar manasında da daha az ziyan verecekmiş üzere görünüyor. Temmuz 2017’de olan dolu yağışı mesai çıkışında olduğundan ötürü sigorta bölümüne önemli bir sayı oldu. Tam sayı veremesem de 5 binin üzerinde araç hasar görmüştü o periyotta. Mali karşılığı ise sigorta kesimine 1 milyar liralık hasar meblağı oldu. Buna nispeten geçenlerde olan dolu yağışı daha az hasara neden oldu. Muhtemelen 500 milyon lira civarında bir hasar olabilir. Bu fiyat tüm sigorta kesimine yaklaşık bir tutar” diye kelamlarını tamamladı.
Ensonhaber
