Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan “Lastiklerin Yakıt Verimliliği ve Başka Parametreler ile İlgili Etiketlenmesi Hakkında Yönetmelik” geçtiğimiz hafta Resmi Gazete’de yayınlanmıştı.
Lastik etiketlemeye yeni düzenleme getiren yönetmeliğin Resmi Gazete’de yayınlanmasının akabinde, yeni etiket uygulaması 1 Mayıs 2021’den itibaren Avrupa Birliği ile eşzamanlı olarak yürürlüğe girecek.
Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği’nden (LASİD) yapılan açıklamada, yenilenen lastik etiketlerinde kategoriler ve seviyelendirmelerde sadeleşmeye gidildiği aktarıldı.
LASİD Genel Sekreteri Erdal Kurt, etiketlemenin 2012’den bu yana Avrupa Birliği ülkeleri ile birlikte Türkiye’de de uygulandığını belirterek, “Etiketlemedeki bu değişikliğin temel gayesi; global sürdürülebilirliğin sağlanması; ekonomik ve çevresel verimliliğin artırılması, sürüş güvenliğinin artırılmasıdır.” tabirlerini kullandı.
LASTİKLERDE KİMLİK BİLGİSİ
Yenilenen lastik etiketlerinde kategoriler ve seviyelendirmelerde sadeleşmeye gidildiğini vurgulayan Kurt, yeni etiketlerin üst kısmında lastik kimlik bilgilerinin yer alacağını bildirdi.
Kurt, lastik satın almak isteyenlerin, lastik bilgilerine ve lastik etiketinin dijital kopyasına sağ üst köşedeki karekod (QR) ile ulaşabileceğini kaydederek, “Araç sahiplerinin lastik satın alırken hakikat ve inançlı lastik seçimi yapabilmek için bu etiketleri dikkatle incelemesi çok değerli, gerçek lastik seçimi ortak trafik şuurumuzun bir modülüdür.” dedi.
YENİ KRİTERLER EKLENDİ
Araba lastikleri ve hafif ticari araç lastiklerin yanı sıra; otobüs, kamyon, tır lastikleri için de etiketlendirme mecburiliği getirildiğini belirten Kurt, ayrıyeten yeni etiketlemede yakıt tasarrufu, ıslak tabanda yol tutuş ve dış yuvarlanma gürültüsü hakkında bilgi sağlamayı amaçlayan parametrelere; kış lastiklerinde aranacak karda yol tutuşu, buzda yol tutuşu üzere kriterlerin de eklendiğini kaydetti.
Açıklamada, lastik etiketlemenin sürüş güvenliğinin artırılması ve sonuncu kullanıcıların lastik satın alırken şuurlu bir seçim yapmasına imkan verdiği belirtilerek, yeni düzenlemeyle etiketlerdeki formatın değiştiği, etiketleme parametrelerinin güncellendiği, yeni parametreler ile lastik sınıfı ve tiplerinin de etiketlere eklendiği tabir edildi.
YENİ ETİKETLERDE YER ALAN BİLGİLER
Yürürlüğe giren yeni yönetmelik kapsamında, yeni etiketlerde aranacak değişiklik ve düzenlemelerin ana sınırlarıyla şu biçimde olacağı aktarıldı:
Yeni etiketlerde tedarikçi ismi, ebat bilgisi, lastik tipi ile ilgili belirlenmiş numerik kod, lastik çeşidi üzere bilgiler etiketin üst kısmına eklendi. Lastik etiketinde yer alan kare kod (QR kod) vasıtasıyla lastik bilgilerine erişim veriliyor.
Yakıt Verimliliği ve Islak Yol Tutuş Sınıfları A’dan (En yüksek) E’ye (En düşük) 5 düzeye indirildi ve düzeylerin aralıkları değiştirildi.
Dış Yuvarlanma Gürültüsü sınıfları sembolü değişti. Yeni biçimiyle alt sol köşede, dB cinsinden ölçülen paha olarak yer alıyor ve ses düzeyi (A-C aralığında) sınıflandırıldı.
Lastiğin sıkıntı kış şartlarında kullanılan bir lastik olup olmadığını gösteren ‘Kış Lastiği’ (içinde kar tanesi deseni olan üç doruklu dağ) Sembolü yahut lastiğin buzda yol tutuş lastiği olup olmadığını gösteren sembol eklendi.
C1 (Otomobil) ve C2 (Hafif Ticari Araç) kategorilerine ek olarak C3 (otobüs, kamyon, tır) kategorisindeki lastikler için de etiketleme mecburî hale getirildi.
Ensonhaber
