Koronavirüs nedeniyle son aylarda otomotiv bölümünde kesim ve çip tedarik problemleri yaşanıyor.
Küresel otomotiv endüstrisi, artan tüketici talebini karşılamak için çip ve elektronik modül üreticilerine verdikleri siparişleri artırınca, tedarikteki külfetler artmaya devam etti.
Başta ABD ve Japonya’da üretim yapan markalar olmak üzere, dünyanın birçok ülkesinde otomotiv üretimlerinde yetersiz çip tedariki nedeniyle kesintiler yaşanıyor.
JOE BIDEN, ÇİP MESELESİNİ ÇÖZECEK
Global çip arzının talebin altında kalması, Beyaz Saray’ı ve Kongre’yi harekete geçirdi. ABD Lideri Joe Biden, Beyaz Saray’da her iki partiden de senatörlerle salgın nedeniyle aksayan tedarik zincirleri nedeniyle daha da ağır hale gelen çip kıtlığını görüştü.
“37 MİLYAR DOLAR SAĞLAYACAĞIM”
Bahisle ilgili açıklamalarda bulunan Biden, ”Hükümetimin üst seviye yetkililerini dal temsilcileriyle görüşmek ve çip üretimindeki düşüncelere tahlil bulmak üzere görevlendiriyorum. Kongre de bu hususta bir maddeyi onayladı, lakin (sektörün) bu kabiliyete sahip olması için 37 milyar dolara gereksinimi var ben de bunun sağlanması için adım atacağım’.’ dedi.
Beyaz Saray yetkilileri Biden’ın açıklamasında ABD’deki çip üretim kapasitesini artırmaya atıfta bulunduğunu tabir etti.
GM, 2 MİLYAR DOLARLIK KAYIP BEKLİYOR
Global yarı iletken çip badiresi nedeniyle kimi fabrikalardaki üretim kesintisini mart ayına kadar uzatan General Motors, çip tedarikinde yaşanan badireler nedeniyle, şirketin 2021 kârlılığında 2 milyar dolarlık kayıp bekliyor.
General Motors (GM), Volkswagen, Ford, Toyota, Fiat Chrysler Automobiles (FCA),Nissan ve Honda üzere global üreticiler çip tedarikinden olumsuz etkilenen markalar ortasında yer alıyor.
Ensonhaber
